Quicksilver 8M6014147 12-volt trim/tilt motor, Yamaha

2.945,00 DKK

Vejl. udsalgspris 3.010,00 DKK

Quicksilver trim/tilt-motor 12V til udvalgte Yamaha F75 og F90 (2003–2004) samt F80 og F100 (1999–2003). Varenr.: 8M6014147. Slidstærke 90/10 kobberbøsninger og epoxy-armatur for stabil trimrespons

Product picture

Beskrivelse

Hurtig trimrespons til Yamaha 75–100 hk, når systemet skal føles “skarpt” igen

Trim/tilt er en af de funktioner, der gør sejladsen mere præcis og behagelig, men som også afslører sig selv hurtigt, når den bliver træt: langsom hævning, ujævn bevægelse, klik uden kraft eller en trim der kun virker “når den har lyst”. Denne Quicksilver 12V trim/tilt-motor er en premium erstatningsløsning til udvalgte Yamaha 4-takts påhængsmotorer i klassen 75–100 hk og er bygget til at levere stabil, ensartet drift under marineforhold.

Med en frisk trim/tilt-motor kan du igen finjustere motorvinklen med små tryk, så båden:

  • kommer hurtigere op at plane

  • går roligere i sø og modvind

  • får bedre balance ved ændret last

  • kan tiltes sikkert op ved lavt vand, trailer og oplægning

Funktioner og fordele

  • 12V trim/tilt-motor til udvalgte Yamaha F75–F100 4-takt

  • 90/10 kobberbøsninger i slidpunkter for længere levetid

  • Højtemperatur epoxy-armatur, som styrker konstruktionen og hjælper med at fastholde/beskytte interne ledninger

  • Konstrueret til at opfylde eller overgå de krav, der normalt stilles til originale specifikationer

Specifikationer og kompatibilitet

Punkt Data / praktisk råd
Produkttype Trim/tilt-motor (power trim/tilt system)
Spænding 12V
Kompatibilitet (udvalg) Yamaha F75 og F90 (2003–2004), Yamaha F80 og F100 (1999–2003)
Motorfamilie Yamaha 4-takts påhængsmotorer (75–100 hk, udvalgte)
Sliddele 90/10 kobberbøsninger
Elektrisk beskyttelse Højtemperatur epoxy-armatur
OEM-krydsreference (udvalg) Yamaha 67F-43880-00-00, J&N 430-22066, Lester 10862
Varenummer 8M6014147
Vigtigt før køb Match altid på din konkrete motor/model/årgang samt stik/fastgørelse på din eksisterende enhed

Praktiske råd før udskiftning

Tjek de klassiske “strøm-tyve” først

Trim/tilt trækker høj strøm. Et system kan virke svagt, selv med en fin motor, hvis der er:

  • lav batterispænding eller trætte batterier

  • ir i kabelsko/stik eller dårlig stelforbindelse

  • relæer der klikker, men ikke leverer fuld kontakt under belastning

Symptomer der ofte peger på selve motoren

  • trim/tilt kører langsomt selv med frisk batteri og rene forbindelser

  • motoren bliver varm og mister kraft efter kort tids brug

  • ujævn drift eller “hak” under belastning

FAQ

Passer den til alle Yamaha 75–100 hk?
Nej, den er til udvalgte Yamaha 4-takt modeller i F75–F100-klassen. Tjek altid årgang og opsætning, da trim/tilt kan variere.

Hvad betyder 90/10 kobberbøsninger?
Det er en slidstærk bøsningstype, som hjælper med at holde tolerancer og reducere slitage i bevægelige/roterende kontaktflader over tid.

Hvorfor er epoxy-armatur en fordel?
Epoxy hjælper med at styrke og stabilisere de interne dele og kan samtidig beskytte viklinger/forbindelser mod varme, vibrationer og fugt.

Trim/tilt klikker bare. Er det motoren?
Klik kommer ofte fra relæet. Start med at tjekke batteri, kabler og stel. Hvis strømvejen er i orden, kan motoren være slidt.

Trim virker op, men ikke ned (eller omvendt). Hvad gør jeg?
Det kan være relæ/kontakt/stik eller en intern fejl. Udeluk først strøm og relæer, før du konkluderer at motoren er defekt.

Få en stabil og hurtig trimfunktion tilbage på din Yamaha F75–F100, køb hos odms-baadudstyr.dk