Funktioner og fordele
Hurtig acceleration og stærkt løft
Stabil og rolig sejlads
Let og robust aluminiumsdesign
-
Lav vægt og nem montering
-
Ideel til både fersk- og saltvand
-
Holdbar propel til almindeligt fritidsbrug
Tekniske specifikationer
| Egenskab |
Værdi |
| Materiale |
Aluminium |
| Diameter |
13¼" |
| Stigning |
17" |
| Antal blade |
4 |
| Gearhus |
4¼" |
| Effektområde |
40–150 hk |
| Anvendelse |
Fritidsbåde, joller, fiskebåde, mindre motorbåde |
Passer til følgende motorer
EVINRUDE / JOHNSON / SUZUKI – 4-takt
FORCE
-
75 hk (1999)
-
90–150 hk (1995-)
HONDA
MERCURY / MARINER (1977-)
-
40–60 Bigfoot
-
70 hk (1987–1989)
-
75, 80 hk (1978–1989)
-
90, 100, 115, 125, 140 hk
-
150 XR4 / XR6
-
Optimax 75, 90, 115, 125
-
Støjdæmpende varianter svarende til relevante modeller
TOHATSU
YAMAHA
High Thrust-serien
-
FT50, FT60
-
60–100 hk (2-takt)
4-takt standard
2-takt
-
115–130 hk
-
115 hk (4-takt modeller)
EVINRUDE / JOHNSON – 2-takt (ældre modeller)
-
2-cyl: 50 hk (1971–74), 45–55 hk commercial
-
3-cyl: 55, 60, 65, 70, 75 hk
-
4-cyl: 75, 85, 88, 90, 100, 110, 115, 120 hk (1986–94)
-
125, 135 hk (1973–76)
-
140 hk (1977–84, 1986–94)
-
V4 Sea Drive: 1,6 L og 1,8 L
-
E-Tec: 40, 50, 60, 75, 90 hk
-
E-Tec H.O: 60, 90, 115 hk
-
4-takt: DF60, DF70
OMC COBRA 400
Anvendelse
-
Udskiftning af standardpropel
-
Forbedret acceleration og kontrol
-
Joller, mindre motorbåde og mellemstore fritidsbåde
-
Sejlads med varierende last
-
Kyst-, sø- og fjordsejlads
Typiske fordele i praksis
-
Hurtig planing og stærk trækkraft
-
Rolig og stabil sejlads ved forskellige hastigheder
-
Mindre vibration og jævnere drift
-
Let at montere, servicere og vedligeholde
-
Holdbar propel til daglig brug og fritidsaktiviteter
FAQ
Hvordan skifter jeg propellen?
-
Sæt motoren i frigear.
-
Fjern split og propelmøtrik.
-
Træk den gamle propel af akslen.
-
Rens akslen grundigt for fedt, salt og snavs.
-
Påfør et tyndt lag marint fedt.
-
Monter den nye propel, spænd skive og møtrik.
-
Stram møtrikken sikkert og indsæt en ny split.
Hele processen tager normalt få minutter.
Skal jeg bruge specialværktøj?
Nej. Du behøver kun:
Hvordan vedligeholder jeg propellen?
-
Skyl efter brug i saltvand
-
Fjern line, tang og snavs fra navet
-
Smør aksel og nav ved sæsonstart
-
Kontroller for buler, slid og skader jævnligt
Hvor ofte bør jeg tjekke eller udskifte propellen?
-
Efter grundstødning eller kontakt med bund
-
Ved vibrationer eller mistet trækkraft
-
Mindst én gang pr. sæson for visuel gennemgang
Hvad gør jeg, hvis propellen sidder fast?
-
Påfør smøremiddel ved navet
-
Vip og vrik propellen med håndkraft
-
Brug propelaftrækker hvis den er korroderet
Hvordan vælger jeg den rigtige propel?
-
Lav stigning → bedre acceleration
-
Højere stigning → højere marchfart
-
Flere blade → bedre greb og stabilitet
-
Match motorens hk, bådens vægt og gearhus
Hvordan optimerer jeg måden båden sejler på?
-
Sørg for korrekt monteret propel
-
Hold motoromdrejninger i anbefalet område
-
Belast ikke båden uhensigtsmæssigt
-
Vælg stigning efter sejladsbehov
Hvad bør jeg undgå?
-
Brug af beskadiget propel
-
Montering uden fedt på akslen
-
Hårde slag på bladene ved afmontering
-
Sejlads med forkert stigning
Giv din båd optimal acceleration, stærkt greb i vandet og stabil sejlads med Hustler 13¼ x 17 — køb hos odms-baadudstyr.dk