Funktioner og fordele
God acceleration og stærkt greb i vandet
Stabil og jævn sejlads
Let og holdbar konstruktion
Tekniske specifikationer
| Egenskab |
Værdi |
| Materiale |
Aluminium |
| Diameter |
13½" |
| Stigning |
15" |
| Antal blade |
4 |
| Gearhus |
4¼" |
| Effektområde |
40–150 hk |
| Anvendelse |
Joller, fritidsbåde, mindre og mellemstore motorbåde |
Passer til følgende motorer
EVINRUDE / JOHNSON / SUZUKI (4-takt)
FORCE
-
75 hk (1999)
-
90–150 hk (1995-)
HONDA
MERCURY / MARINER (1977-)
-
40–60 Bigfoot
-
70 hk (1987-89)
-
75, 80 hk (1978-89)
-
90, 100, 115, 125, 140 hk
-
150 XR4 / XR6
-
Optimax 75, 90, 115, 125
-
Støjdæmpet variant som 1532651
TOHATSU
YAMAHA
High Thrust:
-
FT50, FT60
-
60–100 hk (2-takt)
Standard modeller:
-
70, 75, 80, 90 hk (2003–2016)
-
100 hk
-
115–130 hk (2-takt)
-
115 hk (4-takt)
-
75 og 90 hk (2017-)
-
Støjdæmpet variant som 1532650 og 1532655
EVINRUDE / JOHNSON (2-takt / ældre modeller)
-
2-cyl: 50 hk (1971-74), 45–55 hk commercial
-
3-cyl: 55, 60, 65, 70, 75 hk
-
4-cyl: 75, 85, 88, 90, 100, 110, 115, 120 hk (1986-94)
-
125, 135 hk (1973-76)
-
140 hk (1977-84, 1986-94)
-
V4 Sea Drive: 1,6 L og 1,8 L
-
E-Tec: 40, 50, 60, 75, 90 hk
-
E-Tec H.O: 60, 90, 115 hk
-
4-takt DF60, DF70
OMC COBRA 400
Anvendelse
-
Opgradering af standardpropel
-
Fritidssejlads og daglige ture
-
Fiskeri, transport og kystnære aktiviteter
-
Både med 40–150 hk motorer og 4¼" gearhus
-
Sejlads med moderat til tung last
Typiske fordele i praksis
-
Hurtigt opløb og stærkt træk
-
Stabil og rolig sejlads
-
Forbedret styring i bølger og sving
-
Let montering og vedligeholdelse
-
Driftssikker propel til bred motorpalette
FAQ
Hvordan skifter jeg propellen?
-
Sæt motoren i frigear.
-
Fjern split og propelmøtrik.
-
Træk den gamle propel af akslen.
-
Rens akslen grundigt for snavs, tæring og fedt.
-
Smør akslen let med marint fedt.
-
Monter den nye propel og påsæt spændskive og møtrik.
-
Stram møtrikken og indsæt en ny split.
Hele processen tager typisk få minutter.
Skal jeg bruge specialværktøj?
Nej — du skal som regel kun bruge:
Hvordan vedligeholder jeg propellen?
-
Skyl i ferskvand efter brug i saltvand
-
Fjern tang, line og sand fra nav og blade
-
Smør akslen ved sæsonstart
-
Tjek jævnligt for buler, slid eller revner
Hvor ofte bør jeg kontrollere eller udskifte propellen?
-
Efter bundkontakt eller grundstødning
-
Hvis båden vibrerer eller mister trækkraft
-
Minimum én gang pr. sæson for visuel inspektion
Hvad gør jeg, hvis propellen sidder fast?
-
Påfør smøremiddel ved navet
-
Bevæg propellen frem og tilbage med håndkraft
-
Brug propelaftrækker ved kraftig tæring
Hvordan vælger jeg den rigtige propel?
-
Lavere stigning → bedre acceleration
-
Højere stigning → højere marchfart
-
Flere blade → bedre greb og stabilitet, især ved last
-
Motorens hk, gearhus og bådens vægt skal matche propeldata
Hvordan opnår jeg bedst performance?
-
Sørg for korrekt monteret propel
-
Hold bladene fri for skader
-
Brug passende stigning til bådens belastning
-
Hold motorens omdrejninger inden for anbefalet område
Hvad bør jeg undgå?
-
At sejle med beskadiget propel
-
At slå på bladene ved demontage
-
At montere uden fedt på akslen
-
At skifte stigning uden at kende motorens omdrejningstal
Få stærkere acceleration, mere stabil sejlads og bred motorkompatibilitet med Hustler 13½ x 15 — køb hos odms-baadudstyr.dk