Nav / Hubs

Find nav og hub-kits til propeller — til alle større motor-mærker. Et korrekt nav/hub sikrer at din propel sidder ordentligt, beskytter gearkasse ved stød, og giver stabil drift.

 

⚙️ Hvad er nav/hub?

Nav/hub er en essentiel del af propellen — den centrale enhed der forbinder propelbladene med motorakslen. Den indeholder en “indsats” (ofte gummi eller Delrin/plast), der fungerer som stødpude mellem motor og propel. Ved hård belastning (fx rammer bund, sten eller genstand under vandet), giver nav’et slip eller absorberer stød — og beskytter derved gearkasse og motor mod dyr skade.

Moderne hub-systemer (som fx Flo-Torq) er konstrueret til at briste ved stød — så motor og drev undgår store skader.

🛠️ Hvorfor skal du vælge nyt nav/hub eller tjekke eksisterende?

Selvom propellen ser fin ud, kan hub’en blive slidt med tiden — især hvis båden anvendes ofte, rammer genstande, sejler i tang, lavt vand eller hvis motoren har haft høje belastninger. En slidt eller “spun” hub betyder at:

  • motoren kan give gas, men båden reagerer dårligt eller ikke — propel slipper akslen 

  • kraftoverførsel bliver ujævn, med dårlig acceleration, ujævn hastighed eller vibrationer 

  • risiko for større skader på gearkasse og bunddel

Ved at udskifte nav eller hub-kit mindsker du risikoen for havari, og sikrer at propellen og motoren kan arbejde optimalt.

🔩 Hvad finder du i vores Nav & Hubs-kategori

I vores udvalg har vi nav- og hub-kits til stort set alle påhængsmotor-mærker:

  • Originale nav/hubs til de gængse motorer

  • Kompatible “aftermarket” nav-kits (gummi eller Flo-Torq-type)

  • Udskiftningskits til alu- og stålpropeller

  • Nav med forskellig spline-konfiguration (forskellige antal tænder), så de passer præcist til motorens aksel

Uanset om du har en mindre påhængsmotor til jolle, en stor motor til speedbåd eller en drev-motor, kan du finde nav/hub-kit der matcher.

✅ Hvornår skal du skifte nav/hub?

Overvej at skifte nav/hub hvis du oplever:

  • Propellen slipper under belastning (motor giver omdrejninger, men båden accelererer dårligt)

  • Rystelser, vibration eller ujævn gang under fart

  • Du har ramt genstand under vand — selv hvis skader ikke er synlige

  • Du ønsker at sikre optimal ydeevne og beskyttelse af motor og drev

Vi anbefaler mindst én inspektion om året — gerne før sæsonstart.