Bera akselanode 44/22mm

Fordele

• Fremstillet i zink – ideelt til saltvand

• Passer til aksel Ø 22 mm med udvendig diameter Ø 44 mm

• Metalforstærkede bolthuller for stabil montering

• Effektiv som offeranode – beskytter undervandsmetaller

• Nem at montere og udskifte

Tekniske specifikationer

Generelle data

• Model: Akselanode 44/22 mm

• Aksel diameter: Ø 22 mm

• Udvendig anodediameter: Ø 44 mm

• Materiale: Zink (offeranode)

Materiale / konstruktion

• Zinklegering – aktiv korrosionsbeskyttelse

• Forstærket bolthulskonstruktion for sikker montering

Ydelse / kapacitet

• Designet til at nedbrydes i stedet for aksel og propel

• Velegnet til motor- og sejlbåde med aksel Ø 22 mm

Anvendelse / kompatibilitet

• Passer til aksel Ø 22 mm

• Monteres tæt ved propel for optimal virkning

• Velegnet til saltvand og fritidsbåde

FAQ – Tekniske og praktiske spørgsmål

Hvornår skal jeg udskifte en akselanode?

Tjek anoden ved hver sæsons start. Når den er slidt ned til omkring 50 %, anbefales udskiftning for at sikre fortsat korrosionsbeskyttelse.

Hvordan monterer jeg akselanoden korrekt?

1. Rens monteringsfladen på akslen grundigt.

2. Sikr god metal-til-metal kontakt mellem aksel og anode.

3. Fastspænd boltene jævnt og sikkert, så anoden ikke løsner sig under drift.

4. Efter montering, kontroller fastspænding efter et par sejladstimer.

Hvilke fejl optræder ofte – og hvordan undgår jeg dem?

• Forkert anode-størrelse → vælg præcis for aksel Ø 22 mm og ydre Ø 44 mm.

• Dårlig kontaktflade → sørg for rengøring før montering.

• Anoden er gammel men virker intakt → udskift alligevel før effekt tabes.

• Materialetype ikke korrekt for miljø → i saltvand er zink standard.

Hvordan vedligeholder jeg akselanoden bedst?

Kontrollér anoden årligt. Skyl efter saltvand, tør og inspicer for dybe skader eller korrosion. Smør beslag og fastgørelseselementer for at sikre minimal friktion og lang levetid.

Hvorfor er zink det rigtige valg i saltvand?

Zink fungerer som offeranode og beskytter undervandsmetal ved at blive nedbrudt først. Det sikrer, at aksel og propel bevares intakte længere. I saltvand er zink ofte den foretrukne løsning.

Hvad skal jeg være opmærksom på under drift?

• Inspicer anoden før og efter sæson.

• Kontrollér montering og kontaktflader.

• Vær opmærksom på biler, der ligger længe i saltvand – højere frekvens af kontrol kan være nødvendig.

• Udskift anode ved tegn på væsentlig tæring eller mekanisk skade.

Beskyt din aksel mod tæring – køb hos odms-baadudstyr.dk.